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Vávula de bola flotante de acero inoxidable SS304 de PN16 DN80

5 0 Reseñas
- Material: Acero inoxidable SS304
- Rango de tamaño: DN80
- Clasificación de presión: PN16
- Rango de temperatura: -29°C a 200°C
Disponibilidad:
Cantidad:
  • Q41F

  • ZJFV/OEM

El mantenimiento y la inspección regulares de las válvulas de bola con brida de acero inoxidable son clave para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo. A continuación se detallan algunos pasos básicos de mantenimiento e inspección:


1. * * Limpieza * *: Utilice regularmente agentes de limpieza y cepillos suaves para limpiar la superficie exterior y las partes internas de la válvula de bola. Tenga cuidado de no utilizar cepillos duros para evitar dañar las piezas.


2. * * Revise el cuerpo de la válvula y el resorte * *: Revise el cuerpo de la válvula en busca de grietas, desgaste o corrosión, y también verifique si el resorte está intacto y necesita ser reemplazado.


3. Lubricación: De acuerdo con las recomendaciones del fabricante, agregue una cantidad adecuada de aceite lubricante o grasa a la válvula de bola para mantener su flexibilidad y buen funcionamiento.


4. Verifique los componentes de sellado: Verifique si el sello del asiento de la válvula de bola y el sello de bola están intactos. Si hay desgaste o daño, se deben reemplazar de manera oportuna.


5. Ajuste la carrera de la válvula: compruebe si la carrera de la válvula de bola es normal y, si es necesario, utilice herramientas para ajustar la carrera de la válvula.


6. * * Verifique el mecanismo de operación * *: Verifique si la manija, los engranajes, los dispositivos eléctricos y otros mecanismos de operación están funcionando correctamente. Si es necesario, realice las reparaciones o reemplazos necesarios.


7. Reinstale la válvula de bola: Después de completar el trabajo de mantenimiento, reinstale la válvula de bola en su posición original y asegúrese de que todas las conexiones estén bien sujetas.


8. * * Inspección periódica * *: Inspeccione periódicamente las válvulas de bola, incluida la apariencia, las conexiones y el rendimiento del sellado, para identificar y abordar rápidamente problemas potenciales.


9. Manejo oportuno de las fugas: una vez que se descubre que una válvula de bola tiene fugas, se debe cerrar inmediatamente para su inspección, se debe identificar la causa y se debe realizar un manejo oportuno para evitar que la fuga se expanda y cause consecuencias graves.


10. * *Registro y Mantenimiento* *: Establecer un archivo de registro de mantenimiento para válvulas de bola, detallando cada inspección, reparación y reemplazo para facilitar el seguimiento de problemas y el mantenimiento preventivo.


Además, se debe tener en cuenta la protección de la seguridad personal para evitar lesiones causadas por una operación descuidada, y se debe desarrollar un plan de mantenimiento razonable basado en el uso específico y el entorno de trabajo de la válvula de bola con brida. El mantenimiento y la conservación de las válvulas de bola con brida deben tomarse en serio y operarse estrictamente de acuerdo con los requisitos y regulaciones pertinentes para garantizar su efectividad y confiabilidad.


Al realizar el mantenimiento, también se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

-Asegúrese de cerrar la válvula de cierre frente a la válvula de bola y liberar la presión interna del cuerpo de la válvula antes del mantenimiento.

-Si hay una pequeña fuga en la empaquetadura, apriete ligeramente la tuerca del vástago de la válvula hasta que la fuga desaparezca y ya no se pueda apretar.

-Para válvulas instaladas en exteriores, se debe agregar una funda protectora al vástago de la válvula para evitar la oxidación y la suciedad causadas por la lluvia, la nieve y el polvo.

-Inspeccionar periódicamente la caja de cambios y añadir rápidamente aceite lubricante, especialmente para las válvulas accionadas por la caja de cambios de volante.

-Inyectar solución de limpieza en válvulas completamente soldadas es casi el único medio eficaz para eliminar la suciedad y la formación de placas dentro de la válvula, reducir el par de funcionamiento de la válvula y garantizar el funcionamiento eficaz de varios componentes dentro de la válvula.


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